C’est un bateau innovant de secours réalisé autour d’une base polyvalente avec possibilité de développement de l’équipement pour qu’il soit plus approprié à l’utilisation demandée comme: secours, anti-incendie, recherche, antipollution et surveillance côtière.
En plus des variantes déjà prévues en série, le service de conception et projet de Stem est en mesure d’offrir un nombre varié de personnalisations très utiles pour celui qui opère professionnellement dans l’eau, en considérant la sécurité et la praticabilité.
CARENE
Pour la sécurité, la carène est le premier élément caractéristique qui attribue à STEMten une excellente tenue en mer et une exceptionnelle stabilité. La structure de la carène et du pont est réalisé en composite de KEVLAR et fibre de verre grandement renforcée Un tubulaire semi-pneumatique en Hypalon de grande section le long des bords, divisé en 7 compartiments étanches, exerce une fonction de boudin et une réserve de flottabilité. Le tubulaire est disponible en plusieurs couleurs
PONT
Le pont, aussi réalisé en composite de KEVLAR et résinevinylester, est le second élément fondamental qui, pour les amples espaces disponibles, donne à STEM ten ses caractères de praticabilité qui le rendent vraiment unique dans son genre.
MOTORISATION
Pour la motorisation in-bord et hors-bord, la société STEM a choisi le moteur à 6 cylindres STEYR 256 Turbo diesel (250Hp) réunis sur demande à:
- Hydrojet Hamilton HJ274
- Sail drive Mercruiser Bravoll ou Bravolll
Motorisation hors-bord est disponible sur demande du client.
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