Battello cabinato ad elevate prestazioni per il pattugliamento

Name: INTERSCHUTZ 2022 – Ready for the Future.
Start: 2022-06-20T00:00:00+02:00
End: 2022-06-25T23:59:59+02:00
Location: Hannover

Categoria di progettazione	B
Lunghezza dello scafo	7.55 m
Lunghezza fuori tutto	8,08 m
Larghezza fuori tutto	2.70 m
Dislocamento a vuoto	3000 kg*
Carico massimo comprese le persone	1250 kg
Serbatoio carburante	2x200 l acciaio inox

*Dati variabili in funzione dell’allestimento

Scafo e coperta in VTR con resina vinilestere e stratifiche in Kevlar, stampati in infusione sotto vuoto
Cabina in VTR con vano sanitario attrezzato
Tubolare parabordo con sezione a "D" in materiale schiumato a celle chiuse con rivestimento in poliuretano ad alta resistenza
Allestimento specifico per soccorso medicalizzato e rianimazione
Armadio per dotazioni mediche
Coperta autosvuotante da fermo

Timoneria idraulica
Luce zona di caricamento barella a poppa
4 Golfari di sollevamento
4 Bitte di ormeggio
2 Golfari di traino a poppa e 1 a prua
Tientibene in acciaio inox
Plancetta di poppa in acciaio inox dotata di scaletta di risalita sub anch'essa in acciaio inox (solo in versione entrobordo)
1 Porta di accesso a poppa di tipo weather proof

Luci di navigazione e di fonda
Avvisatore acustico
3 pompe di sentina elettriche munite di pannello di controllo con allarme acustico e visivo
Sedili ammortizzati per pilota e co-pilota
Predisposizione base per equipaggiamento specifico
Interno cabina con rivestimento isolante tipo base

Motori entrobordo diesel Sterndrive - potenza consigliata 2x150 hp
Motori Fuoribordo potenza consigliata 2x150 hp max 2x250 per elevate prestazioni

Tubolare pneumatico in tessuto Hypalon Neoprene da 1670 dtex diviso in 5 settori
Prua schiumata in polietilene a celle chiuse con rivestimento in poliuretano ad alta resistenza con tubolare laterale in versione pneumatica
Faro di ricerca elettrocomandato o manuale
Radar
Ecoscandaglio ad alta definizione con visualizzazione tridimensionale
Termocamera con night vision