Battello cabinato con allestimento ambulanza per il soccorso e il trasporto medicalizzato

Name: INTERSCHUTZ 2022 – Ready for the Future.
Start: 2022-06-20T00:00:00+02:00
End: 2022-06-25T23:59:59+02:00
Location: Hannover

Categoria di progettazione	B
Lunghezza dello scafo	7.55 m
Lunghezza fuori tutto	8,08 m
Larghezza fuori tutto	2.70 m
Dislocamento a vuoto	3000 kg*
Carico massimo comprese le persone	1250 kg
Serbatoio carburante	2x200 l acciaio inox

*Dati variabili in funzione dell’allestimento

Scafo e coperta in VTR con resina vinilestere e stratifiche in Kevlar, stampati in infusione sotto vuoto
Cabina in VTR con vano sanitario attrezzato
Tubolare parabordo con sezione a "D" in materiale schiumato a celle chiuse con rivestimento in poliuretano ad alta resistenza
Allestimento specifico per soccorso medicalizzato e rianimazione
Armadio per dotazioni mediche
Coperta autosvuotante da fermo

Timoneria idraulica
Luce zona di caricamento barella a poppa
4 Golfari di sollevamento
4 Bitte di ormeggio
2 Golfari di traino a poppa e 1 a prua
Tientibene in acciaio inox
Plancetta di poppa in acciaio inox dotata di scaletta di risalita sub anch'essa in acciaio inox (solo in versione entrobordo)
Carica batteria elettronico con presa per alimentazione banchina
Equipaggiamenti specifici per le procedure di emergenza sanitaria e rianimazione
Scompartimento per i dispositivi medici
Porta flebo, sistema ossigeno

Luci di navigazione e di fonda
Avvisatore acustico
3 pompe di sentina elettriche munite di pannello di controllo con allarme acustico e visivo
Sedili ammortizzati per pilota e co-pilota
Predisposizione base per equipaggiamento specifico
Interno cabina con rivestimento isolante tipo base
1 Porta di accesso a poppa di tipo weather proof
Luce posteriore per illuminare l'area di caricamento barella
Lampeggiante blu strobo
Sirena e altoparlante con possibilità di selezione suoni (soccorso, polizia…) e centralina di controllo

Motori entrobordo diesel Sterndrive - potenza consigliata 2x150 hp
Motori Fuoribordo potenza consigliata 2x150 hp max 2x250 per elevate prestazioni

Tubolare pneumatico in tessuto Hypalon Neoprene da 1670 dtex diviso in 5 settori
Prua schiumata in polietilene a celle chiuse con rivestimento in poliuretano ad alta resistenza con tubolare laterale in versione pneumatica
Faro di ricerca elettrocomandato o manuale
Radar
Ecoscandaglio ad alta definizione con visualizzazione tridimensionale
Termocamera con night vision