Bateau de type ouvert hydrojet pour le secours médicalisé

Name: INTERSCHUTZ 2021 – Ready for the Future.
Start: 2021-06-14T08:00:00+02:00
End: 2021-06-19T17:00:00+02:00
Location: Hannover

Catégorie de conception	B
Longueur de la coque	7.50 m
Largeur avec flotteurs dégonf.	2.48 m
Largeur hors tout	2.70 m
Déplacement à pleine charge	4000 kg*
Déplacement à vide	2500 kg*
Portée Maximum personnes	18 (versione de base) *
Nombre de sections flotteurs	4 + proue en mousse
Réservoir carburant	320 litres en acier inox

*Selon le type de configuration

Coque en VTR avec résine vinylester et stratifications en Kevlar moulée par infusion sous vide
Spécialement conçu pour les manœuvres de secours en présence de bas fonds
Rapidité de manœuvre (demi-tours consécutifs, virages, rotations, etc.)
Équipements spécifique pour le secours médicalisé et la réanimation
Flotteur pneumatique avec section en « D » en tissu Hypalon-Néoprène 1670 dtex, haute résistance et avec fonction de réserve de flottaison et pare-chocs
Proue en mousse
Carène flottante y compris avec flotteurs dégonflés
Pont auto-videur même à l'arrêt

Hard-top en VTR soutenu par une structure en inox avec 2 phares de proue encastrés
2 Phares latéraux à LED sur le toit
Eclairage LED pour la zone de chargement du brancard
Eclairage pour la zone de traitement du patient
Arceau arrière en acier inox
Raccordement de l’arceau arrière au hard-top avec bâche de protection de la zone de traitement du patient
Rack en acier inox avec deux grands coffres chauffés et alimentation interne 12V DC pour ranger et alimenter les dispositifs médicaux de secours
1 Chargeur de batteries électronique avec prise pour alimentation quai

4 Œillets de levage en inox
6 taquets d'amarrage
2 Œillets de remorquage à l’arrière et 1 à l’avant
Main-courantes en acier inox
Kit feux de navigation et de mouillage
1 Batterie moteur et 1 batterie pour dispositifs de 12V
2 Coupe-batteries et 1 fonction parallèle d’urgence
1 Prise de 12V cc type allume-cigare et 1 de 12V cc étanche
2 Pompes de cale électriques (3 en version anti-incendie) munies d'un panneau de commande avec alarme sonore et visuelle
Siège à deux places assis/debout

Console de pilotage avec pare-brise et un coffre avant dont le couvercle fait office de siège
Compas magnétique
Radio VHF
Chartplotter GPS cartographique
Rescue Kit avec rampe arrière rabattable et civière type « basket »
Avertisseur sonore
1 Ancre de 9 kg avec 5 m de chaîne + 30 mètres de bout
Gonfleur électrique
Kit de réparation
Timonerie hydraulique
Commande bi-levier pour moteur et hydrojet, 1 commande mono-levier pour inverseur

Moteur in-bord Turbo Diesel puissance conseillée 300 hp + propulsion jet avec inverseur, idéel pour manœuvres de secours en présence de bas fonds
Disponibles sur demande les motorisations hors-bord ou sterndrive

Protection d’étrave anti-ragage
Phare clignotant bleu
Profil périmetral pare-chocs complet en mousse, sect. à D
Sirène et haut-parleur permettant de sélectionner les sons (secours, police, etc.) et centrale de commande