Battello cabinato multifunzione per pattugliamento, soccorso ed antincendio

SPECIFICHE TECNICHE

Categoria di progettazione	B – (A)
Lunghezza dello scafo	11.95 m
Lunghezza fuori tutto	12.65 m
Larghezza fuori tutto	3.62 m
Dislocamento a vuoto	9800 kg*
Carico massimo comprese le persone	1800 kg
Serbatoio carburante	2 x 500 l Inox

*Dati variabili in funzione dell’allestimento

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Scafo e coperta in VTR con resina vinilestere e stratifiche in Kevlar, stampati in infusione sotto vuoto
Cabina in VTR disponibile in versione lunga o corta
Tubolare parabordo con sezione a “D” in materiale schiumato a celle chiuse con rivestimento in poliuretano ad alta resistenza
Allestimento personalizzabile a seconda dell’uso previsto
Armadi e alloggiamenti per dotazioni
Climatizzazione vano funzionale e cabina
Armadio per dotazioni mediche
Coperta autosvuotante da fermo

DOTAZIONE STANDARD:

Timoneria idraulica
Doppi comandi bi-leva per comando motori e idrogetti, 2 comandi mono-leva per invertitori
Luce di cortesia a poppa per illuminazione ponte di coperta
1 Bitta da lavoro a prua
4 Golfari di sollevamento
6 Bitte di ormeggio
2 Golfari di traino a poppa e 1 a prua
Tientibene perimetrali in acciaio inox
Sistema di ancoraggio con verricello elettrico
Lampeggiante blu strobo
Sirena e Altoparlante con possibilità di selezione suoni (soccorso, polizia…) e centralina di controllo
Radio VHF

Pulpito di prua rialzato
Plancetta di poppa in acciaio inox dotata di scaletta di risalita sub anch’essa in acciaio inox
Kit luci di navigazione e di fonda
Avvisatore acustico
Carica batteria elettronico con presa per alimentazione banchina
4 pompe di sentina elettriche munite di pannello di controllo con allarme acustico e visivo
Locale WC con serbatoio acqua dolce
Radar + chartplotter GPS cartografico
Gruppo pompa antincendio diesel da 4800 l/min – 10 bar, monitor in bronzo con ugello miscelatore
Generatore diesel marino di potenza adeguata all’allestimento

MOTORIZZAZIONE:

Motori entrobordo Turbo Diesel – potenza consigliata 2×450 hp + propulsione Idrogetto, indicato per manovre di emergenza in bassi fondali e grande manovrabilità in spazi ristretti (Pot. Max 2×600 hp)
Motori entrofuoribordo (Sterndrive o IPS) – potenza consigliata 2×400 hp (Max 2×600 hp) per prestazioni elevate
Motori fuoribordo 3 x 300 hp

OPTIONAL:

Tubolare pneumatico in tessuto Hypalon Neoprene da 1670 dtex diviso in 9 settori
Prua schiumata in polietilene a celle chiuse con rivestimento in poliuretano ad alta resistenza con tubolare laterale in versione pneumatica
Sistema di sollevamento servoassistito per caricamento materiali dall’acqua
Rescue Kit completo di barella tipo “Basket” e sistema di caricamento dall’acqua a poppa
Rampa di caricamento pieghevole per imbarco barelle terrestri
Rivestimento cabina con materiale isolante ad alte prestazioni

Faro di ricerca elettrocomandato o manuale
Illuminazione piano calpestio con faretti di cortesia posizionati sulle murate
Sirena e Altoparlante con possibilità di selezione suoni (soccorso, polizia…) e centralina di controllo
Gruppo pompa antincendio diesel da 4800 l/min – 10 bar, monitore in bronzo con ugello miscelatore
Uscite supplementari per manichetta da 2″ e DN 100 per il riempimento di autobotti in banchina**
Serbatoio schiumogeno da 400 litri**

Gruppo pompa antincendio diesel da 1300 l/min – 10 bar, monitore in acciaio inox
Protezione da irraggiamento con sistema sprinkler**
Ecoscandaglio ad alta definizione con visualizzazione tridimensionale
Termocamera con night vision
Generatore diesel marino di potenza adeguata all’allestimento
Sistema riscaldamento/raffrescamento cabina
1 Kit sospendite di sollevamento complete di grilli per l’aggancio
Kit pre-riscaldo motori propulsione