Battello cabinato per il pattugliamento
Specifiche tecniche
| Categoria di progettazione | B |
| Lunghezza dello scafo | 10.30 m |
| Lunghezza fuori tutto | 11.05 m* |
| Larghezza fuori tutto | 3.60 m |
| Dislocamento a vuoto | 5200 kg * |
| Carico massimo comprese le persone | 1200 kg |
| Serbatoio carburante | 2 x 300 l acciaio inox |
Caratteristiche generali
- Scafo e coperta in VTR con resina vinilestere e stratifiche in Kevlar, stampati in infusione sotto vuoto
- Cabina in VTR disponibile in versione lunga o corta
- Tubolare parabordo con sezione a “D” in materiale schiumato a celle chiuse con rivestimento in poliuretano ad alta resistenza
- Allestimento personalizzabile su richiesta del cliente
- Armadi e alloggiamenti per dotazioni
- Climatizzazione cabina
- Coperta autosvuotante
- Timoneria idraulica
- Bitta da lavoro a prua
- 4 golfari di sollevamento
- 6 Bitte d'ormeggio
- 2 Golfari di traino a poppa e 1 a prua
- Tientibene perimetrali in acciaio inox (solo versione "A")
- Plancetta di poppa in acciaio inox dotata di scaletta di risalita sub anch’essa in acciaio inox
- Ancora e catena con verricello elettrico
- Luci di navigazione e di fonda
- Luce di cortesia a poppa per illuminazione ponte di coperta
- Sirena e Altoparlante con possibilità di selezione suoni (soccorso, polizia…)
- Avvisatore acustico
- Cabina con riscaldamento/aria condizionata
- Interno cabina con rivestimento isolante
- Porta di accesso a poppa di tipo weather proof
- Vetratura in vetro temprato con tergicristalli
- Armadi e alloggiamenti base per equipaggiamento
- Panca con posti a sedere per equipaggio
- Locale WC con serbatoio acqua dolce
- Consolle di guida con portelli per accesso alle connessioni elettriche
- Sedili ammortizzati per pilota e copilota
- Bussola magnetica
- Radio VHF
- Radar + chartplotter GPS cartografico
- Ecoscandaglio
- Carica batteria elettronico con presa per alimentazione in banchina
- 4 Pompe di sentina elettriche munite di pannello di controllo con allarme acustico e visivo
- Generatore diesel marino di potenza adeguata all'allestimento
- Entrobordo Turbo Diesel – potenza consigliata 2x300 hp (Max 2x400 hp) con propulsione Idrogetto (solo con cabina corta), indicato per manovre di emergenza in bassi fondali e grande manovrabilità in spazi ristretti"
- Entrofuoribordo Diesel (Sterndrive) – potenza consigliata 2x300 hp per prestazioni elevate
- Fuoribordo 2x300 hp (max 3x300 hp)
- Semitubo peumatico perimetrale in Hypalon Neoprene 1670 dtex diviso in 7 settori al posto del semitubo schiumato
- Prua schiumata in polietilene a celle chiuse con rivestimento in poliuretano ad alta resistenza con tubolare laterale in versione pneumatica
- Sistema di sollevamento servoassistito per caricamento materiali dall'acqua
- Rescue Kit completo di barella tipo "Basket" e sistema di caricamento dall'acqua a poppa
- Rampa di caricamento pieghevole per imbarco barelle terrestri
- 1 Porta di servizio lato copilota
- Lampeggiante blu strobo
- Faro di ricerca elettrocomandato o manuale
- Illuminazione piano calpestio con faretti di cortesia posizionati sulle murate
- Sirena e Altoparlante con possibilità di selezione suoni (soccorso, polizia…) e centralina di controllo
- Gruppo pompa antincendio diesel da 1300 l/min – 10 bar, monitore in acciaio inox
- Uscita supplementare per manichetta da 2"
- Protezione da irraggiamento con sistema sprinkler
- Protezione da irraggiamento con sistema sprinkler
- Ecoscandaglio
- Ecoscandaglio ad alta definizione con visualizzazione tridimensionale
- Termocamera con night vision
- Sistema riscaldamento/raffrescamento cabina
- Rivestimento cabina con materiale isolante ad alte prestazioni
- Generatore diesel marino di potenza adeguata all'allestimento
- 1 Kit sospendite di sollevamento complete di grilli per l'aggancio
- Kit pre-riscaldo motori propulsione