Bateau multifonction conçu pour le sauvetage et l'anti-incendie

Name: REAS 2023
Start: 2023-10-06T00:00:00+02:00
End: 2023-10-08T23:59:59+02:00
Location: Centro Fiera di Montichiari

Catégorie de conception	B
Longueur de la coque	7.50 m
Longueur hors tout	8.08* m
Largeur avec flotteurs dégonf.	2.48 m
Largeur hors tout	2.70 m
Déplacement à vide	2900* kg
Charge utile (personnes comprises)	775* kg
Portée Maximum personnes	9*
Nombre de sections flotteurs	5
Réservoir carburant	320 l inox

*Variable selon l'aménagement

Coque et pont en VTR avec résine vinylester et stratifications en Kevlar moulés par infusion sous vide
Idéal pour les manoeuvres de secours en présence de bas fonds
Rapidité de manoeuvre (demi-tours consécutifs, virages, rotations, etc.)
Équipements spécifiques à la demande du client
Flotteur pneumatique avec section en « D » en tissu Hypalon®-Néoprène 1670 dtex, haute résistance et avec fonction de réserve de flottaison et pare-chocs
Carène flottante y compris avec flotteurs dégonflés
Pont auto-videur

Timonerie hydraulique
Double commandes bi-levier pour moteurs et hydrojets
4 OEillets de soulèvement
6 Taquets d’amarrage
2 OEillets de remorquage à l’arrière et 1 à l’avant
Rescue Kit avec rampe arrière rabattable et civière type «barquette» et support brancard en acier inox
Eclairage LED pour la zone de chargement du brancard
Main-courantes en acier inox sur tout le périmètre

Plate-forme arrière en acier inox équipée d’une échelle de remontée à bord réalisée en acier inox
Hard-top en VTR reposant sur une structure en inox avec deux phares de proue encastrés
Feux de navigation et de mouillage
Avertisseur sonore
Siège à deux places type assis/debout
Console de pilotage avec trappes pour accéder aux branchements électriques et deux petits coffres de rangement
Pre-brise

Compas magnétique
Radio VHF
Traceur GPS cartographique
1 prise de 12V cc type allume-cigare et 1 de 12V cc étanche
Chargeur de batterie électronique avec prise de courant pour alimentation sur quai
Pompes de cale électriques équipées d’un panneau de contrôle avec alarme sonore et visuelle
Ligne de mouillage
Gonfleur éléctrique
Kit réparation

Moteur In-bord Turbo Diesel – puissance conseillée 300 CV avec propulsion hydrojet, indiqué pour les manoeuvres d’urgence en bas fonds et grande manoeuvrabilité en milieux confinés

Phare de recherche commandé électriquement (ou manuellement sur demande)
Eclairage à LED pour la zone de traitement du patient
2 Phares latéraux à LED sur le toit
Bitte de travail en inox à l’avant
Arceau arrière en acier inox
Raccordement de l’arceau arrière à l’hard-top avec bâche de protection de la zone de traitement du patient
Rack porte-bouteilles de plongée amovible en acier inox