Remorqueur de port
Caractéristiques techniques
Certification | Déclaration aux fins des Registres de Sécurité du RINA |
Tonnage national | < 25 |
Longueur | 14.50 m |
Largeur | 4.70 m |
Déplacement à pleine charge | 56 t |
Bullard Pull | 10 t |
Capacité du réservoir carburant | 2 x 2500 litres avec double fond |
Capacité du réservoir d'eau douce | 2 x 500 liters |
Vitesse maximale | 10.7 kts |
Vitesse de croisière | 9 nodi |
Autonomie à 9 nœuds | 530 miles |
Autonomie à 8 nœuds | 700 miles |
Matériel de la coque | acier au carbone |
Matériel de la superstructure | alluminium 5083 |
Caractéristiques principales
- Coque et pont en acier au carbone certifié
- Cabine en Aluminium naval 5083
- Profil de protection en caoutchouc à haute résistance avec museau de poussée
- Réservoir carburant avec double fond anti-pollution
- Aménagement sur mesure
- Ameublements et installations dédiées pour les équipements
- Système de climatisation en cabine
DOT STANDARD/ MOTOR/ OPTIONAL
- Générateur Diesel 10 kW 50 Hz monophasé
- Secteur 230 V
- Secteur 24 V
- Radar Furuno de 48 nm de portée
- Traceur de cartes Furuno
- Écran multifonction Furuno 12
- Sondeur Furuno
- Timonerie électro-hydraulique
- Unité de commande hydraulique
- Guindeau éléctrique avec Barbotin
- Treuil d'amarrage hydraulique
- Grue hydraulique d'une capacité de 400 kg
- Climatisation par pompe à chaleur
- Chaudière électrique de 75 litres
- Crochet de remorque certifié
- Taquets en acier n° 7
- Liston de protection périmetrale D 150 mm
- Profil avant pour poussée D 300 mm
- Mât feux de navigation pliable
- Nr 2 cabines avec 3 lits
- Nr 1 local WC avec douche
- Système de protection contre l'incendie certifié PYROFF (faibles coûts d'exploitation)
- Nr 1 pompe électrique de cale/incendie 50 mc/h
- Nr 1 pompe de cale/incendie entrainée 35 mc / h
- Moteur = 2 x 450 cv ( 2 x 331 kW ) MAN Heavy Duty
- Propulsion = 2 x lignes d'arbre avec tuyère
- Générateur Diesel 16 kW 50 Hz Monophasé
- Système de refroidissement du moteur de propulsion avec Keel Cooling