Pour ceux qui rêvent d’un voilier de haute mer définitif, le chantier italien Stem Marine propose le Stem 50. C’est nouveau voilier de croisière à cabine en aluminium de haute technologie. Ce modèle peut être aménagé selon vos besoins.
La vie d’un marin évolue au fil du temps, toujours à la limite de l’expérience pratique, des milles accumulés, des rêves et de l’amour absolu de la navigation. Dans cette évolution constante, à la fois technique et humaine, les marins développent une relation profonde avec les bateaux sur lesquels ils naviguent. Au fil du temps, ils choisissent des « compagnons de voyage » qui correspondent de plus en plus à leurs besoins, à leur style et à leurs ambitions de navigation. Les bateaux de croisière à cabine de série parviennent généralement à satisfaire pleinement la plupart des propriétaires.
Cependant, certains navigateurs sont particulièrement exigeants et, à un moment donné, ne se satisfont plus des divers compromis offerts par la construction en série. Ce qu’ils veulent, c’est un bateau « sur mesure », c’est-à-dire personnalisé sur toute la ligne. Ce bateau doit être capable de refléter pleinement leur façon de naviguer, en termes de performances, de sécurité et de confort à bord.
Pourquoi choisir un voilier en aluminium?
Prenons l’exemple d’un marin de 45-50 ans qui navigue en famille. Il a des années de croisière derrière lui, habitué désormais à la vie en mer. Il a aussi une idée de plus en plus précise de ce qu’il attend du bateau en termes de taille, d’équipement, d’aménagement et d’espace de vie. Si son objectif est le grand voyage, en Méditerranée mais aussi en mer, et pourquoi pas un tour du monde, alors ce propriétaire visera certainement l’autonomie complète. Il cherchera également la sécurité maximale et le meilleur de ce que la technologie peut lui offrir.
Parmi les différentes options, il est très probable qu’il optera pour une coque en aluminium. Ce matériau a toujours été le roi de la navigation hauturière. Solide, fiable, léger, polyvalent et surtout définitif, car il ne craint pas l’usure du temps, il est pratiquement indestructible et nécessite très peu d’entretien.
En Italie, Stem Marine lance le nouveau Stem 50
En Europe, plusieurs chantiers navals se sont spécialisés dans la construction de bateaux de croisière à voile en aluminium. La France est certainement en tête avec Allures Yachting, Alubat, Boreal, Garcia Yachts et Meta Yachts. Mais il y a aussi les chantiers néerlandais Hutting Yachts et KM Yachtbuilders.
Cependant, l’Italie elle-même possède un chantier naval à la pointe de la technologie dans le domaine de l’aluminium. Il s’agit de Stem Marine, une entreprise fondée en 1998 par Ezio Menna et basée à Medesano (Parme). Cette entreprise est actuellement l’un des leaders mondiaux dans la construction de bateaux de travail professionnels pour le sauvetage nautique, la lutte contre les incendies, le sauvetage et la patrouille côtière et offshore.
Ses navires, construits à la main avec le souci du moindre détail, sont utilisés par les garde-côtes, les pompiers et les autorités maritimes du monde entier. Ils vont de la France à la Corée, de la Thaïlande au Venezuela.
En 2024, Stem Marine ouvre une nouvelle division dédiée aux voiliers, qui est inaugurée avec le Stem 50. Il s’agit d’un cabin cruiser de 15,24 mètres dédié à la navigation hauturière et à la croisière rapide. Ce modèle condense un look nouveau, des solutions high-tech. L’entreprise y déverse tout son savoir-faire sur l’artisanat de l’aluminium.
Un souci du détail dans le design et l’accastillage
Le design du Stem 50 est signé par le designer français Nicolas Purnu, formé au prestigieux studio Marc Lombard, avec lequel il collabore toujours.Il signe l’ergonomie du plan de pont élégant et fonctionnel avec flying bridge, cockpit couvert, cuisine extérieure et rouf à hublots amovibles, ainsi que les lignes de coque, y compris les appendices, dont le double safran, le voile de quille avec quille torpille et les crash boxes avant et arrière.
Mais le projet Stem 50 ne s’arrête pas là. Nous rencontrons souvent des bateaux où il semble y avoir une distance inexplicable entre la personne qui a conçu et construit le bateau et l’utilisateur final. C’est pourquoi Stem a choisi de faire « monter à bord » Luca Sabiu en tant que Navigate Advisor. Luca est un professionnel qui, au cours de sa longue carrière, a été propriétaire de cabin cruisers de course et de croisière et qui, aujourd’hui, travaille aux côtés de nombreux propriétaires et de leurs bateaux, en s’occupant personnellement de l’équipement, des mises à niveau et de l’optimisation, y compris en vue de traversées océaniques.
Luca sera chargé d’apporter à bord du Stem 50 un nouveau concept totalement « Easy Sailing ». Ce concept comprend l’ optimisation du plan de voilure, ainsi que toute la partie manœuvre et navigation. Il inclut également le gréement, le plan de pont, le jeu de voiles, l’équipement de la proue à la poupe, la gestion des charges à bord, jusqu’à l’électronique, les instruments de navigation, l’alimentation et la sécurité.
Une grande opportunité: la personnalisation complète
La construction du premier exemplaire du Stem 50 est actuellement bien avancée. Mais voici la meilleure partie. Stem Marine permet en effet au nouveau propriétaire de suivre toutes les phases finales du projet, y compris les essais dans le bassin privé de l’entreprise. Surtout, le propriétaire peut personnaliser chaque aspect du bateau avec l’aide de Luca Sabiu et de l’équipe technique de l’entreprise.
Cela va de l’agencement des intérieurs aux matériaux de l’accastillage, de la disposition des équipements de manœuvre au choix des voiles, des instruments de navigation aux équipements de sécurité. Jusqu’aux systèmes de production d’énergie qui comprennent des panneaux solaires, des onduleurs, des batteries spéciales et des hydrogénérateurs.
Pour ceux qui rêvent d’un voilier en aluminium sur mesure, celui proposé par Stem Marine est une opportunité extraordinaire.
Le point de départ de ce voilier en aluminium est déjà là. Le design de l’auteur, la vocation pour la grande navigation, l’excellente fabrication, les solutions high-tech et l’utilisation de la domotique pour la gestion et les contrôles du bateau. Tout le reste est prêt à être moulé et personnalisé pour créer ce bateau idéal, définitif et à son image. C’est le bateau tout navigateur rêve de posséder un jour ou l’autre.
